ホンダ ゴールド ウイング。 巨大戦艦ゴールドウイングを通勤に使ってみた [HONDA(ホンダ バイク)] All About

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2月13日発表、同年5月25日発売 - 平成19年二輪車排出ガス規制に適合車させ型式名をEBL-SC47へ変更したモデルを450台限定で販売 なかでも注目しておきたいのが、フロントに新たに採用されたダブルウィッシュボーン式のサスペンションだ
ツートーンの塗装ならびにシート• SE-iを廃止• GL1500からのフルモデルチェンジ車でGL1500からは主に以下の変更を実施
初めてゴールドウイングF6Cのエンジンをかけた瞬間にはエンジンの力強い音に感動すら覚えます ゴールドウイングは1975年にアメリカで発売を開始すると40年以上ホンダのフラッグシップバイクとして君臨し続け、2018年1月に17年ぶりにモデルチェンジ
標準モデルより高価だったにもかかわらず、「インターステート」グレードのほうが人気は高かったという その後も、大排気量化と装飾面のグレードアップは進んでいく 2016年に後述するも含み日本国内仕様は生産終了を公表
2008年には日本初となるオートバイ用のナビをビルトインしたモデル「ゴールドウイング<エアバッグ>」も登場 前後輪をコムスターホイールへ変更 モデル 以下の仕様変更を実施• 6CDチェンジャー付きのオーディオシステムを搭載
電動リバースシステム・クルーズコントロール・リヤトランクを廃止し32kg軽量化 carousel-content:nth-child 4 ,. 福岡県• 大分県• もちろん長いバイクなので機敏な動きではないが、手応えは軽い
環境性能の観点からシステム HECS3 を搭載 「オデッセイにポルシェのエンジンを積んでファミリーカーを作れと言ってるようなものだ」 と山中さんは頭を抱えたそうですが、ソコはグッとこらえてエンジンのロングストローク化とフライホイールマスの増加、変速比の見直しで何とか対応
23em;border-left-color:transparent! ちなみにスポーツモードは私の技量だと街中では絶対に使わないレベル パールグレアホワイト• 前モデルより総車重が40kgほど軽い仕上がりとなった
ウインカーを丸型から長方形に変更• ネオプレン製グリップのデザイン変更• キャンディーアーダントレッドxブラックメタリック 諸元 [ ] 型式名 2BL-SC79 車名 GOLD WING Gold Wing Tour Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission 全長 2. prevent-bg-text-style h2:not. ガソリンタンク容量は21Lなので400km程度は走行できます 搭載エンジンはSC47E型がキャリーオーバーとなったが、以下の変更を実施した
2017年3月24日閲覧 参考文献 [ ] 関連項目 [ ]• このゴールドウイングには、バガースタイルのF6B(2013年)とマッスルなスタイルのF6C(2014年)も設定された
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